
အမှတ်တံဆိပ်အမည်: Wonsmart
DC brushless မော်တာဖြင့် မြင့်မားသောဖိအား
လေမှုတ်စက်အမျိုးအစား: ဗဟိုခွာအားသုံးပန်ကာ
ဗို့အား: 24vdc
ဝက်ဝံ: NMB ဘောလုံးဝက်ဝံ
အမျိုးအစား: ဗဟိုခွာအားပန်ကာ
သက်ဆိုင်သော စက်မှုလုပ်ငန်းများ- ထုတ်လုပ်ရေးစက်ရုံ
လျှပ်စစ်စီးကြောင်းအမျိုးအစား: DC
ဓားသွားပစ္စည်း: ပလတ်စတစ်
တပ်ဆင်ခြင်း: မျက်နှာကြက်ပန်ကာ
မူရင်းနေရာ: ဇီကျန်း၊ တရုတ်
အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်: CE, RoHS, ETL
အာမခံ: ၁ နှစ်
ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်- အွန်လိုင်းပံ့ပိုးမှု
သက်တမ်း (MTTF): ၂၀,၀၀၀ နာရီထက် ပိုကြာ (၂၅ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်အောက်)
အလေးချိန်: ၄၉၀ ဂရမ်
အိမ်ရာပစ္စည်း: PC
ယူနစ်အရွယ်အစား: D90*L114
မော်တော်အမျိုးအစား: သုံးအဆင့် DC Brushless မော်တော်
ထိန်းချုပ်ကိရိယာ: ပြင်ပ
တည်ငြိမ်ဖိအား: ၁၃kPa
WS9290B-24-220-X300 လေမှုတ်စက်သည် 0 kpa ဖိအားနှင့် အမြင့်ဆုံး 13kpa static ဖိအားတွင် အများဆုံး 38m3/h လေစီးဆင်းမှုကို ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ဤလေမှုတ်စက်ကို 7kPa ခုခံမှုဖြင့် လည်ပတ်သည့်အခါ 100% PWM သတ်မှတ်ပါက အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိမည့် လေစွမ်းအားရှိပြီး 100% PWM သတ်မှတ်ပါက 7kPa ခုခံမှုဖြင့် လည်ပတ်သည့်အခါ အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှုရှိသည်။ အခြားဝန်အားအချက်စွမ်းဆောင်ရည်ကို အောက်ပါ PQ မျဉ်းကွေးတွင် ရည်ညွှန်းသည်။
(၁) WS9290B-24-220-X300blower တွင် brushless motor များနှင့် NMB ball bearings များ ပါဝင်ပြီး ၎င်းသည် သက်တမ်းအလွန်ရှည်ကြာကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ ဤ blower ၏ MTTF သည် ၂၀ ဒီဂရီစင်တီဂရိတ် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် ၂၀,၀၀၀ နာရီကျော်အထိ ရောက်ရှိနိုင်သည်။
(၂) ဤလေမှုတ်စက်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် မလိုအပ်ပါ။
(၃) ဘရပ်ရှ်မဲ့မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာဖြင့် မောင်းနှင်သော ဤလေမှုတ်စက်တွင် အမြန်နှုန်းထိန်းညှိခြင်း၊ အမြန်နှုန်းပို့လွှတ်မှု၊ မြန်ဆန်သောအရှိန်မြှင့်ခြင်း၊ ဘရိတ်စသည့် ထိန်းချုပ်မှုလုပ်ဆောင်ချက်များစွာရှိသည်။ ၎င်းကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောစက်နှင့် ပစ္စည်းကိရိယာများဖြင့် အလွယ်တကူထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
(၄) ဘရပ်ရှ်မဲ့မော်တာဒရိုက်ဗာဖြင့် မောင်းနှင်သော လေမှုတ်စက်တွင် လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲခြင်း၊ ဗို့အားနိမ့်ကျခြင်း/လွန်ကဲခြင်း၊ ရပ်တန့်ခြင်းကာကွယ်မှုများပါရှိသည်။
ဤလေမှုတ်စက်ကို လေထုညစ်ညမ်းမှု ထောက်လှမ်းစက်၊ လေအိပ်ယာ၊ လေကူရှင်စက်နှင့် လေဝင်လေထွက်စက်များတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
မေး- စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် စာရင်းစစ်ခြင်း ဝန်ဆောင်မှု ရှိပါသလား။
A: ဟုတ်ကဲ့၊ ထုတ်ကုန်အတွက် သတ်မှတ်ထားသော စမ်းသပ်မှုအစီရင်ခံစာနှင့် သတ်မှတ်ထားသော စက်ရုံစာရင်းစစ်အစီရင်ခံစာကို ရယူရန် ကျွန်ုပ်တို့ ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
မေး- ကိုးကားချက်ကို ဘယ်အချိန်မှာ ရနိုင်မလဲ။
A: ကျွန်ုပ်တို့သည် သင်၏မေးမြန်းချက်ကို ရရှိပြီးနောက် ၂၄ နာရီအတွင်း ဈေးနှုန်းကို ပုံမှန်ပေးပါသည်။ ဈေးနှုန်းရယူရန် အလွန်အရေးတကြီးဖြစ်ပါက၊ သင်၏မေးမြန်းချက်ကို ဦးစားပေးစဉ်းစားပေးပါမည်။
မေး- နမူနာတွေ ရနိုင်မလား။ အခကြေးငွေ ရှိပါသလား။
A: ကျွန်ုပ်တို့သည် နမူနာများ ပေးဆောင်ပါသည်၊ သို့သော် အခမဲ့မဟုတ်ပါ။
DC မော်တာ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို တိုးချဲ့ရန်အတွက်၊ အကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာများနှင့် မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာများကို စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှု၊ အစိုဓာတ်လွန်ကဲမှု၊ မြင့်မားသော dielectric ဖိစီးမှုနှင့် မြင့်မားသော အပူချိန် သို့မဟုတ် အပူလွန်ကဲမှုတို့မှ ကာကွယ်ရန် အသုံးပြုသည်။ ဤအကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာများသည် မော်တာချို့ယွင်းမှုအခြေအနေများကို သိရှိပြီး အော်ပရေတာအား အကြောင်းကြားရန် အချက်ပေးသံ မြည်စေသည် သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းမှုအခြေအနေတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ မော်တာကို အလိုအလျောက် စွမ်းအင်လျှော့ချပေးသည်။ ဝန်ပိနေသော အခြေအနေများအတွက် မော်တာများကို အပူလွန်ကဲမှု ရီလေးများဖြင့် ကာကွယ်ထားသည်။ Bi-metal အပူလွန်ကဲမှု အကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာများကို မော်တာ၏ ဝါယာကြိုးများတွင် ထည့်သွင်းထားပြီး မတူညီသော သတ္တုနှစ်ခုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းတို့ကို အပူချိန်သတ်မှတ်ထားသော အမှတ်သို့ ရောက်ရှိသောအခါ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းကို ဖွင့်ပြီး မော်တာကို စွမ်းအင်လျှော့ချရန် bimetallic အစင်းများသည် ဆန့်ကျင်ဘက် ဦးတည်ရာများသို့ ကွေးညွှတ်သွားစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အပူပေးစက်များသည် မော်တာ၏ ဝါယာကြိုးများနှင့် စီးရီးဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး မော်တာ contactor တွင် တပ်ဆင်ထားသော ပြင်ပ အပူလွန်ကဲမှု အကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာများဖြစ်သည်။ ဂဟေအိုး အပူပေးစက်များသည် ဝန်ပိနေသော အခြေအနေတွင် အရည်ပျော်သွားပြီး မော်တာထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းသည် မော်တာကို စွမ်းအင်လျှော့ချစေသည်။ Bimetallic အပူပေးစက်များသည် ထည့်သွင်းထားသော bimetallic အကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာများကဲ့သို့ပင် လုပ်ဆောင်သည်။ ဖျူ့စ်များနှင့် ဆားကစ်ဖြတ်တောက်စက်များသည် လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲခြင်း သို့မဟုတ် ရှော့တ်ဆားကစ် အကာအကွယ်ပေးသည့် ကိရိယာများဖြစ်သည်။
မြေပြင်ချို့ယွင်းချက်ရီလေးများသည်လည်း လျှပ်စီးကြောင်းလွန်ကဲမှုကာကွယ်မှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းတို့သည် မော်တာ၏ ဝါယာကြိုးများနှင့် မြေကြီးစနစ်မြေပြင်ကြားရှိ လျှပ်စစ်စီးကြောင်းကို စောင့်ကြည့်ပေးသည်။ မော်တာဂျင်နရေတာများတွင် ပြောင်းပြန်လျှပ်စီးကြောင်းရီလေးများသည် ဘက်ထရီကို အားကုန်စေပြီး ဂျင်နရေတာကို မော်တာဖြင့်လည်ပတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ DC မော်တာလယ်ကွင်းဆုံးရှုံးမှုသည် အန္တရာယ်ရှိသော လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် မြန်နှုန်းလွန်ကဲမှုအခြေအနေကို ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့်၊ လယ်ကွင်းရီလေးများဆုံးရှုံးမှုကို မော်တာလယ်ကွင်းနှင့် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ထားပြီး လယ်ကွင်းလျှပ်စီးကြောင်းကို သိရှိနိုင်သည်။ လယ်ကွင်းလျှပ်စီးကြောင်းသည် သတ်မှတ်အမှတ်အောက် ကျဆင်းသွားသောအခါ၊ ရီလေးသည် မော်တာ၏ armature ကို စွမ်းအင်လျှော့ချပေးလိမ့်မည်။ လော့ချထားသော ရိုတာအခြေအနေသည် ၎င်း၏စတင်မှုအစီအစဉ်စတင်ပြီးနောက် မော်တာအား အရှိန်မြှင့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ အကွာအဝေးရီလေးများသည် လော့ချထားသော ရိုတာချို့ယွင်းချက်များမှ မော်တာများကို ကာကွယ်ပေးသည်။ ဗို့အားနိမ့်မော်တာကာကွယ်မှုကို မော်တာထိန်းချုပ်ကိရိယာများ သို့မဟုတ် စတာတာများတွင် ပုံမှန်အားဖြင့် ထည့်သွင်းထားသည်။ ထို့အပြင်၊ မော်တာများကို အိုင်ဆိုလင်ထရန်စဖော်မာများ၊ ပါဝါအေးပေးစက်ကိရိယာများ၊ MOV များ၊ arrester များနှင့် harmonic filter များဖြင့် အလွန်အကျွံဗို့အား သို့မဟုတ် surge များမှ ကာကွယ်နိုင်သည်။ ဖုန်မှုန့်များ၊ ပေါက်ကွဲစေတတ်သောအငွေ့များ၊ ရေနှင့် မြင့်မားသောပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်ကဲ့သို့သော ပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများသည် DC မော်တာ၏လည်ပတ်မှုကို ဆိုးကျိုးသက်ရောက်စေနိုင်သည်။ ဤပတ်ဝန်းကျင်အခြေအနေများမှ မော်တာတစ်လုံးကို ကာကွယ်ရန်အတွက် အမျိုးသားလျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်သူများအသင်း (NEMA) နှင့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လျှပ်စစ်နည်းပညာကော်မရှင် (IEC) တို့သည် ၎င်းတို့ပေးသော ညစ်ညမ်းမှုများမှ ပတ်ဝန်းကျင်ကာကွယ်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ မော်တာအကာအရံဒီဇိုင်းများကို စံသတ်မှတ်ထားသည်။ မော်တာ၏ အပူထိရောက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် Motor-CAD ကဲ့သို့သော ခေတ်မီဆော့ဖ်ဝဲလ်များကိုလည်း ဒီဇိုင်းအဆင့်တွင် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။