10kw လောင်စာဆဲလ်အတွက် mini turbo blower
Blower အင်္ဂါရပ်များ
အမှတ်တံဆိပ်အမည်- Wonsmart
dc brushless မော်တာဖြင့် ဖိအားမြင့်သည်။
Blower အမျိုးအစား- Centrifugal ပန်ကာ
ဗို့အား: 48vdc
အသီးအနှံ- NMB ဘောလုံး ဝက်ဝံ
သက်ဆိုင်သောစက်မှုလုပ်ငန်း- ထုတ်လုပ်မှုစက်ရုံ
လျှပ်စစ်စီးကြောင်းအမျိုးအစား- DC
Blade Material: ပလပ်စတစ်
တပ်ဆင်ခြင်း- မျက်နှာကျက်ပန်ကာ
မူလနေရာ: Zhejiang, တရုတ်
ဗို့အား: 24VDC
လက်မှတ်: ce, RoHS
အာမခံ: 1 နှစ်
ရောင်းချပြီးနောက်ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်- အွန်လိုင်းပံ့ပိုးမှု
သက်တမ်း (MTTF):> 20,000 နာရီ (25 ဒီဂရီ C အောက်)
အလေးချိန် 3 Kgs
အိမ်သုံးပစ္စည်း-PC
ယူနစ်အရွယ်အစား- D110*H107mm
မော်တာအမျိုးအစား- သုံးဆင့် DC Brushless မော်တာ
ထိန်းချုပ်သူ- ပြင်ပ
တည်ငြိမ်ဖိအား: 30kPa
ပုံဆွဲ
Blower စွမ်းဆောင်ရည်
WS145110-48-150-X300-SR blower သည် 0 kpa ဖိအားနှင့် အမြင့်ဆုံး 30kpa static pressure ဖြင့် အမြင့်ဆုံး 29m3/h လေ၀င်လေထွက်ကို ရောက်ရှိနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ 100% PWM ကိုသတ်မှတ်ထားလျှင် 18kPa ခံနိုင်ရည်ရှိသောအခါတွင် ၎င်းသည် အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိနိုင်သောလေပါဝါရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် 100% PWM ကိုသတ်မှတ်ထားလျှင် ဤလေမှုတ်စက်သည် 16kPa ခံနိုင်ရည်ရှိသောအခါတွင် ထိရောက်မှုရှိသည်။ အခြားဝန်မှတ်စွမ်းဆောင်ရည်သည် PQ မျဉ်းကွေးအောက်ကို ရည်ညွှန်းသည်-
DC Brushless Blower ၏ အားသာချက်
(1) WS145110-48-150-X300-SR လေမှုတ်ကိရိယာသည် အတွင်းတွင် စုတ်တံမပါသော မော်တာများနှင့် NMB ဘောလုံး ဝက်ဝံများပါရှိပြီး အလွန်ရှည်လျားသော သက်တမ်းကို ညွှန်ပြသော၊ ဤလေမှုတ်စက်၏ MTTF သည် 20degree C ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်တွင် နာရီပေါင်း 30,000 ကျော်ရောက်ရှိနိုင်သည်။
(၂) ဤလေမှုတ်စက်သည် ထိန်းသိမ်းမှုမလိုအပ်ပါ။
(၃) brushless motor controller မှ မောင်းနှင်သော ဤ blower တွင် speed regulation ၊ speed pulse output ၊ fast acceleration ၊ brake စသည်တို့တွင် ကွဲပြားခြားနားသော control function များ ပါရှိသည်။ ၎င်းကို ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော စက်နှင့် စက်ကိရိယာများဖြင့် အလွယ်တကူ ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
(4) brushless motor driver ဖြင့် မောင်းနှင်ထားသော blower သည် over current, under/over voltage, stall protections ပါရှိသည်။
အသုံးချမှု
ဤလေမှုတ်စက်ကို ဖုန်စုပ်စက်၊ ဆီဆဲလ်များတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။
Blower ကို မှန်ကန်စွာအသုံးပြုနည်း
ဤလေမှုတ်စက်သည် CCW ဦးတည်ချက်တွင်သာ လည်ပတ်နိုင်သည်။ ပန်ကာလည်ပတ်မှုလမ်းကြောင်းကို နောက်ပြန်လှည့်ခြင်းဖြင့် လေလမ်းကြောင်းကို ပြောင်းလဲ၍မရပါ။
လေမှုတ်ကိရိယာကို ဖုန်နှင့်ရေမှကာကွယ်ရန် အပေါက်ထဲသို့ စစ်ထုတ်ပါ။
လေမှုတ်စက်၏ သက်တမ်းကို ပိုရှည်စေရန် ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်ကို တတ်နိုင်သမျှ နိမ့်အောင်ထားပါ။
အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ
မေး- ဒီ centrifugal လေမှုတ်စက်ကို ပါဝါရင်းမြစ်နဲ့ တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်နိုင်ပါသလား။
A- ဤလေမှုတ်ပန်ကာသည် အတွင်းဘက်တွင် BLDC မော်တာပါရှိပြီး လည်ပတ်ရန် ကွန်ထရိုးဘုတ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
မေး- ဒီလေမှုတ်ပန်ကာကို မောင်းနှင်ဖို့အတွက် ဘယ်လို ပါဝါအရင်းအမြစ်ကို အသုံးပြုရမလဲ။
A: ယေဘုယျအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များသည် 24vdc switching power supply သို့မဟုတ် Li-on ဘက်ထရီကို အသုံးပြုပါသည်။
မေး- ဒီ blower fan အတွက် controller board ကိုလည်း ရောင်းမလား။
A- ဟုတ်ကဲ့၊ ဒီ blower fan အတွက် လိုက်လျောညီထွေရှိတဲ့ controller board ကို ပေးနိုင်ပါတယ်။
လျှပ်စစ်နှင့် DC မော်တာနည်းပညာကို စတင်တီထွင်သောအခါတွင် မော်တာစနစ်များကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် လေ့ကျင့်သင်ကြားထားသည့် အော်ပရေတာမှ စက်ကိရိယာအများစုကို အစဉ်တစိုက် ပြုစုခဲ့သည်။ ပထမဆုံးသော မော်တာစီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်များသည် လုံး၀လက်စွဲဖြစ်ပြီး၊ မော်တာများကို စတင်ရပ်တန့်ခြင်း၊ စက်ကိရိယာများကို သန့်ရှင်းရေးလုပ်ခြင်း၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာချို့ယွင်းမှုများကို ပြုပြင်ပေးခြင်းစသည်ဖြင့် အလုံးစုံနီးပါးကို လက်စွဲစာအုပ်အဖြစ် ပြုလုပ်ထားပါသည်။
ဤပုံတွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ပထမဆုံး DC မော်တာစတင်နှိုးစက်များသည်လည်း လုံးဝ manual ဖြစ်သည် ။ ပုံမှန်အားဖြင့် အော်ပရေတာသည် လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းအထိ ဖြည်းဖြည်းချင်းထည့်သွင်းရန် အဆက်အသွယ်များတစ်လျှောက် rheostat ကို ဖြည်းဖြည်းချင်း မြှင့်တင်ရန် ဆယ်စက္ကန့်ခန့် အချိန်ယူရသည်။ ဤ rheostats ၏ မတူညီသော အတန်းအစား နှစ်ခုရှိပါသည်၊ တစ်ခုသည် စတင်ရန်အတွက်သာ အသုံးပြုသည်၊ တစ်ခုမှာ စတင်ခြင်းနှင့် အရှိန်ထိန်းညှိခြင်းအတွက် တစ်ခုဖြစ်သည်။ စတင်သည့် rheostat သည် စျေးနည်းသော်လည်း မော်တာတစ်ခုအား အဆက်မပြတ်လျှော့သောအရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်ရန်လိုအပ်ပါက လောင်ကျွမ်းသွားမည့် သေးငယ်သောခုခံမှုဒြပ်စင်များပါရှိသည်။
ဤနှိုးစက်တွင် ပါဝါပျောက်ဆုံးပါက ဗို့အားမရှိသော သံလိုက်ဓာတ်အား ထိန်းထားနိုင်သည့်အင်္ဂါရပ်ပါ၀င်သည်၊ သို့မှသာ မော်တာသည် ဗို့အားပြည့်သည့်အနေအထားတွင် ပြန်လည်စတင်ရန် မကြိုးစားစေရန် rheostat အား ပိတ်သည့်အနေအထားသို့ ပေါက်စေသည်။ သတ်မှတ်ထားသော ပမာဏထက် ပိုလျှံနေသော လျှပ်စီးကြောင်းကို တွေ့ရှိပါက လီဗာအား ပိတ်သည့် အနေအထားသို့ ရွေ့လျားစေသည့် လျှပ်စီးကြောင်း ပိုများခြင်းကိုလည်း အကာအကွယ် ပေးပါသည်။
