စက်၏လည်ပတ်မှုနှင့်တပ်ဆင်မှုကာလပတ်လုံး, အချို့သောအန္တရာယ်များရှိနေသရွေ့, ထို့နောက် deceleration motor ၏တပ်ဆင်ခြင်းနှင့်လည်ပတ်မှုကဘာကိုအာရုံစိုက်သင့်သလဲ?မတပ်ဆင်မီနှင့် အမှားရှာပြင်ခြင်းမပြုမီ၊ မတပ်ဆင်မီ အမြန်နှုန်းလျှော့မော်တာအား စစ်ဆေးရပါမည်။

တပ်ဆင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ အရှိန်လျှော့မော်တာအား ထိခိုက်မှုမှ ကာကွယ်သင့်သည်။တည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို decelerator ၏ shaft တွင် တပ်ဆင်သောအခါ၊ decelerator ၏ shaft ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ခေါက်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖိခြင်းအား ခွင့်မပြုပါ။

ဝါယာကြိုးများကို ဖြောင့်ဖြောင့်ထားရန် လိုအပ်ပါသည်။၎င်းသည် မော်တာ၏ အတွင်းပိုင်း ချို့ယွင်းချက်များကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။

output shaft အဆုံးတွင် reducer အား အတင်းမတွန်းပါနှင့်၊ သို့မဟုတ်ပါက ဂီယာပျက်စီးသွားမည်ဖြစ်သည်။ဂီယာဖွဲ့စည်းပုံအား reducer ၏ shaft တွင် binder တစ်ခုဖြင့် fix လုပ်သောအခါ၊ reducer ၏ bearing ကို တွဲ၍မရပါ။စက်ဝိုင်းဂီယာလျှော့မော်တာနှင့် ဂြိုလ်လျှော့မော်တာတို့ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ တပ်ဆင်ဝက်အူများ၏ အရှည်ကို ထိန်းချုပ်ရန် လိုအပ်သည်။အကြာကြီး ဝက်အူလှည့်ခြင်းသည် လျှော့ကိရိယာအတွင်းပိုင်း တည်ဆောက်မှုကို ပျက်စီးစေသည်။မော်တာကို မတပ်ဆင်မီ၊ မော်တာဖြင့် မောင်းနှင်သော လှည့်ပတ်မှုစနစ် ချို့ယွင်းမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်ပါသည်။မဟုတ်ပါက၊ မော်တာအားအားဖြည့်သောအခါ၊ ၎င်းသည် လည်ပတ်မှုအား ပိတ်ဆို့သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် reducer ၏ဂီယာကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။